大众这些年在国内确实很抢手,特别是轿车,一线轿车基本上都是来自大众家族的车型。从捷达到迈腾,分布在市场的各个细分领域,把大部分的消费群体都拽在手里面,可以说大众也是风光无限。
不过,国产品牌的不断崛起,以及来自其它品牌的压力,也确实给大众造成了很大的困扰,一些热门车型也变得不再热门了,比如大众CC,尽管换代之后,依旧是大众家族颜值最高的车型,但是,销量已经大不如从前。
从今年1-3月份的销量情况来看,最高月销量是3月份,但是也没有超过1500台。如果了解大众CC这款车的话,你应该制造,从2010年进入国内市场,大众CC凭借高颜值,销量三四千台也是非常轻松的事情。而且有的地方还要加价提车,不过,2017年以后,大众CC的市场份额迅速下降。虽然大众又推出了新款CC,但是,依旧没能挽回市场。
首先还是大众品牌的吸引力没有以前那么强了,80、90后消费者占据了市场的主导,这些人对大众品牌并不感冒,而且大众品牌旗下产品的同质化太过于严重,每款车的差别也很小,而且价格还高,年轻人买车更看重个性,以及丰富的配置,这一点大众确实做得很差。
虽然新款大众CC的外观设计足够优秀,但是,大部分90后年轻人自己是拿不出这么多钱来购买这样一台20多万的车。即便是有这样的预算,很多人也会选择像帕萨特、雅阁、凯美瑞这一类的B级车,性价比会更好一些,不像大众CC,华而不实。
近年来,国内家用车市场,SUV已经成为了主流。拿着20多万的预算,为什么不选择一台成色不错的SUV呢?看起来也更大气,买大众CC的预算,足够你选择目前主流合资品牌任何一台紧凑级SUV,CR-V、奇骏等等热门车型,也能上一台中高配,为什么还要来买一台低配的大众CC呢?
大众自己也能够明显的感受到轿车市场越来越不济,所以,开始转战SUV领域,从2018年截至目前,大众两个合资品牌已经推出了多款SUV车型,价格定位也都是十几万的水平。
而这些车型的价格水平,才是主流消费人群买车预算。20多万买大众CC,除了用情怀来解释,也找不出其它的理由。比它外观帅气的车多了去了,大众CC的综合实力确实不行。
款CC在外观上除了车头没有改变,也可能人们不是C在外观上除了车头没有改变,大家不认可很喜
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CC在外观上除了车头没有改变,大家不认可吖。
因为上市的时间比较短,现在买的话非常不合适,等到这辆车过一段时间有优惠价格的时候还是不错的,而且这辆车的定价也是有一点高,对于我们一般人来说是不愿意买。