怠速情况
一般指车子并非在低速或是告诉情况下,而且在水温正常情况下,如果发生嗡嗡响那是水箱散热用的电子扇工作所发出的响声,不过这种响声是间接性的,可以听见很明显的启动声,当然如果电子扇一直工作,而你的车所配备的散热风扇是单独电机驱动的那可能是温度传感器,或是温度调节器出现了故障。
汽车低速或变速情况下
这种情况一般属于活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损。而在不同的转速下表现出来的就是不和谐的声音。
还有一种情况便是发动机“敲缸”,当然这是一种比较规律的发音,在初期表现也会有类似的“嗡嗡”身音。造成这种现象的原因一般是气门正时的调节问题。比如点火角度提前。其次便是因为缸内积碳较多造成的,积碳胶着在缸壁上,尤其是冷车情况下,会有顶气门的情况出现。最后呢也会因为一些小原因导致,比如燃油品质比较差、机油的品质也较差的情况下便会出现。
汽车发动机嗡嗡响可能是空滤脏了,或者火花塞旧了,点火线圈坏了,汽油不干净等原因。
发动机本来就有噪音,如果异常检查一下气门间隙是不是过大!还有 就是看看有没有皮带有松的
看看怠速是不是过高,再检查一下气门间隙是不是过大!还有 就是看看有没有皮带有松的!
看看水梆是不是有响声!