汽车的尾翼是越高越好吗

当然不是了 尾翼应该叫扰流定风尾翼，其发展的原型是F1方程式赛车所使用的后尾翼，主要作用是使车在高速运动中利用风动原理保持前后配重平衡的同时给予后轮（驱动轮）更高的下压力，以使其的附着力达到跟高的上限，所以尾翼是基于运动竞技型高速车辆的增强配件，普通车辆如果要装一定要慎重，不然是适得其反，好比前置前驱的车如果配重未升级控制和行驶单元没有相应改变，单单为了美观而加装尾翼（且尾翼的定风扰流角度过大）的话，很容易出现意外的！这个道理与后驱车辆同理！所以即便为了美观想要加装尾翼，也要切记：尾翼平行定风翼与后备箱水平高度不可过大（如果太大会造成风洞效应也就是涡流）容易造成油耗飙升高速变线不稳定，平行定风翼的水平夹角最好不要超过10度尾翼是有多种型号,安装的时候一定要认清型号,看那种型号和你那车最匹配。

越高阻力越大,会使你的车更贴地面行驶,但是不能高的离谱啊,搞不好尾翼都给你吹飞了~普通轿车这些基本上就不要安装尾翼了,增加油耗,一般尾翼是为经常高速行驶的车设计的,比如跑车这类的~人家买的起跑车呗,不再乎那点油耗.我最恶心的就是那些QQ也去装个尾翼,无知到了极点,以为很帅,其实很难看 ..

普通轿车这些基本上就不要安装尾翼了,增加油耗,一般尾翼是为经常高速行驶的车设计的,比如跑车这类的~人家买的起跑车呗,不再乎那点油耗.我最恶心的就是那些QQ也去装个尾翼,无知到了极点,以为很帅,其实很难看

尾翼的高低无所谓，纯粹是外观效果，安装尾翼的真正用处是扰流

越高阻力越大,会使你的车更贴地面行驶,更抓地！