初一历史

可能，
随着指南针等航海设备的发明，造船技术的进步，是海上丝绸之路建立起来了。
由于南宋的统治面积为长江以南的地区，原来的丝绸之路被少数民族所统治，战乱使得丝绸之路不能够畅通！

可能，因为宋代重视商业，经济繁荣，外贸又获利最丰厚。陆上丝绸之路是由于西亚和中国北方战乱而被迫中断，海上丝绸之路随造船技术进步继而兴起。
绝对正确！！！！ 我们老师说了

相信我,我也是初一的.
不可能,因为虽然南宋时海运发达,但是不可能到达非洲东南部的马达加斯加.
但是由于造船业的兴盛,指南针的应用,又加此时战乱不休致使陆上丝绸之路被斩断,无法与各国进行陆上贸易,改辟了海路.此时经济重心已经南移,政府的收入大部分来自东南地区.东南地区又因海上贸易更加富有.政府也相当重视海上贸易,设置市舶司,管理海贸.在海运方便的前提下,商人放弃了陆路.

不可能.
1)南宋时期没有航线可以到达马达加斯加
2)就算可以到达马达加斯加.但是那时候的马达加斯加都是原始社会的部落.言语不通,而且土著人也买不起什么瓷器、丝绸.去马达加斯加这个地方做生意,运气好,亏本而已.运气不好,被土著人杀死吃掉,那才叫惨.
3)长途的航海不是那么好玩的.欧洲的大航海时代,去航海等于冒险.为什么?因为每次航海,都会有大量人员死亡.比如完成第一次环球航行的麦哲伦.欧洲出发时有260名水手,到最后活下来回到欧洲的只剩下18个.
所以我们中国的航海,除了郑和这样的官方航海行为远至非洲.私人的航行一般只到东南亚.
4)中国的海上丝绸之路,其实主要是中东地区的阿拉伯人.
阿他们将中国的产品运到印度,阿拉伯以及欧洲.而绝对不是什么马达加斯加
5)原来的丝绸之路不用是因为战争.

不可能，
（1）因为丝绸和瓷器的主要市场是欧洲，卖到非洲是没有商业意义的，只能是到阿拉伯半岛卸货。
（2）当时中国与非洲并无海上航线，对于非洲的了解是通过甘英的出使，而他当时走的是陆路。
（3）由于原有的丝绸之路因为金和辽的兴起，所以中断了，而阿拉伯人无论路上的商路是否恢复，都都垄断东方对西方的这一类贸易，他们对现状的改变与否不在乎。
（4）出港从广州是可以的，多次往返也是可以的，不过住在临安就不行，因为临安是在长江以北的。
（5）由于海上贸易的风险和意义，一般都是商人委托政府组织海船，如果是独立商人，一般只能卖写锅碗瓢盆的日常用品，不一定是腰缠万贯。
（6）更多细节，因为当时还没有世界货币，路上的补给港一般就以物换物解决补给的支付问题，所以，出海时还要带些其他的货物和贵金属。

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