机油慢慢被内部机器飞溅或者泵带动润滑到了活塞和连杆上 活塞等部件这时才被润滑好当然转快了，，， 车子运转时机油就这样循环带动到活塞部件上 然后又落下来 再循环 因为不运转时放置一段时间后 活塞等高位部件上的机油会流到箱底 再启动时当然摩擦力提高了 还有热涨冷缩原因 气缸与活塞热机过后间隙变大 摩擦力也相对较小
热车启动！！！
不是机油的问题，清洗你的节气门，尤其是怠速电机，还有你的进气道，还有喷油嘴，顺便测量一下汽油压力！！！
天冷，温度低，都这样。人在温度低的情况下也得活动，否则也？？？？
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024