四缸柴油机代速时总冒黑烟怎么回事

柴油机冒黑烟的原因是柴油燃烧不充分。主要原因供油系统问题, 燃烧系统问题, 进、排气系统问题和柴油质量的高低等方面因素。
1.供油提前角不正确、偏大或偏小。如果柴油机的供油提前角偏大, 此时气缸内的压缩压力和温度相对较低, 将直接影响燃油的燃烧性能, 柴油机早燃增多, 燃烧不完全、不充分, 柴油机严重冒黑烟。供油提前角偏大导致柴油机冒黑烟, 还有以下现象:有强烈的燃烧噪音、柴油机功率不足、燃烧油消耗量明显增加、排气管接口处湿润或有滴油现象、排气温度可能较高。 如果油提前角偏小, 燃油喷入气缸时错过了最佳时机, 将使柴油机后燃增多, 大量燃油还未充分燃烧即被排出气缸, 柴油机冒黑烟。供油提前角偏小除了导致柴油机冒黑烟故障外, 还有以下现象: 排气温度高、排气管有烧红现象、柴油机功率不足、油耗增加。
2.喷油泵柱塞或出油阀严重磨损, 导致柴油机冒黑烟。个别或全部喷油泵柱塞或出油阀严重磨损将导致喷油泵泵油压力下降, 使喷油器 ( 嘴 ) 建压相对滞后, 燃油燃烧不充分, 后燃增多, 造成冒黑烟。
3.喷油嘴问题。当出现喷油压力不正确 ( 偏大或偏小 ), 喷油嘴雾化不良、卡死或滴油时, 均可造成柴油机冒黑烟,
4.喷油泵调速器有问题。喷油泵调速器有问题, 主要是调速器弹簧弹力不足时, 将导致调速器与油门控制机构之间不平衡, 柴油机从启动开始就严重冒黑烟, 而当外部载荷稍有变化时, 更是浓烟滚滚。
5. 气缸压缩压力不足除了使柴油机冒黑烟外, 还有下列现象: 柴油机工作时动力不足、加速性能太差、油耗增加。气缸压力不足的主要原因有: 活塞顶隙太大, 如果在装配柴油机时, 没有严格按照要求检查并调整活塞顶间隙或调整不当时, 直接影响柴油机的压缩比进而影响到气缸压缩压力, 使燃油燃烧不充分而冒黑烟; 气门密封不严; 气门座圈凹入太深。
6.气门间隙不正确影响柴油机配气正常, 直接影响柴油机的进气量, 造成柴油机混合气太浓, 燃油燃烧不充分冒黑烟。确认排除方法: 打开气门室盖, 用手感或用塞尺检查气门间隙, 重新调整气门间隙。
7.进气系统造成柴油机冒黑烟的原因主要有空气滤清器脏污或进气阻力太大。如果空气滤清器脏污或使用了劣质空气滤芯, 均可能造成进气阻力增加,进入气缸的新鲜空气减少, 导致冒黑烟。如果排气系统安装不合理。比如排气管过细、过长或消音器不合适等均能增加排气阻力, 造成排气不畅, 导致冒黑烟。

你好朋友这种情况你应该把那个喷油泵校一下还有高压喷油嘴也需要校一下。另外喷油时间过晚也会造成冒黑烟的！喷油泵的喷油时间是可以调整的！在那个高压油泵的地方是可以调整还有时间的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！

喷油时间不对 调调泵