马6和福克斯你选哪个?

我上个月买了福克斯两厢1.8手自一体.
选车的时候,我也在福克斯跟M6之间徘徊.说实在话,作为年轻人,这两款车都很合适.
M6时尚,动感,炫!开着它在路上飙起来非常之爽.而且马自达的性能在行内是出了名的.安全性我倒不觉得它不好,因为它的安全性在各种测试中表现都很不错.可以说,我做梦都想开M6.

后来买了福克斯,主要是出于经济考虑.从油耗来说,1.8的福克斯跟2.0的M6基本上油耗相当,M6可能会比福克斯高一升左右.
福克斯这车开起来稳,速度上140都不会飘.整体安全性不错.而且性价比高.人家说SUBARU是"穷人的保时捷",我觉得福克斯可以说是"穷人的SUBARU"啰.
(哈哈,这么一说,我就变成了穷人中的穷人了)

个人感觉是,如果你比较喜欢时尚,动感而且手头不缺那点钱的话,买马六不会后悔.
如果你手头不是非常宽裕,需要选择一辆安全,动感,年轻,有时又可以狂野一下的车,那就选福克斯吧.
其实福克斯跟马自达是同源的,因为马自达3跟福克斯的底盘是一样的.

(PS:福克斯一定要加97#的油,特别是磨合期,因为它的引擎的压缩比达到10.8:1,非常大.如果用93#,可能会出现爆震现象,对机头损伤会很大.如果想省油钱,那你也起码用半年97#才转用93#,毕竟自己花钱买的车,还是得疼着开啊.)

　　鉴于日本车普遍存在安全性能低的问题，请楼主不要买M6。
　　我有过深切体会，日本车在关车门时，明显可以听出，你关的不是一扇车门，而是一扇用两块铁皮包成的“车门”，这是“砰”的一声；但是在关Focus的时候，你又可以明显听出一种沉闷的声音，是“嘭”的一声。
　　如果这不能说服你，那么你还可以做一个试验，就是在车门敞开时，用手敲打外车身，就像是选西瓜，要把西瓜一样，那是用一个道理。为的就是证明日本车用料少，车身不够结实，有安全性能上的问题。
　　由上述试验可以看出，日本车与美国车本质上的区别。
　　很多人说日本车省油，但我总认为他们只知其一，不知其二，日本车的省油是靠牺牲安全性能换来的！！！
　　很多人说美国车耗油，但他们为什么不知道这是为安全性能和舒适性能而付出的代价！
　　说到舒适性能，这又是一个很大的区别。Focus在通过一些小沟、小坎和减速条时，因为它拥有“和Volvo相同和宝马相当”的优秀底盘，所以不会出现明显的“过完坎后有下坠的难受感觉”！！！而日本车不同，日本车的底盘是属于那种柔弱型的，它们就有下沉得的感觉，它们绝对不会有Focus底盘那样好的弹性！！！
　　咱再谈一谈关于中高档和中档车的问题，5楼的57787591同志，我为你而感到惋惜，一位汽车方面的专家（你的名字前不是有一个“专”吗）居然如此以中高档、中档车作为评车的标准！人家华晨骏捷不也是中高档车吗？拥有最高配置的骏捷车，它不是也只要卖13万多吗？难道他就比美国老牌Ford还牛吗？Focus的价格可比他高!
　　大家知道轿车等级的划分标准是什么吗？他就是依靠轿车的内饰配置来划分的！

个人喜好问题了，不过我绝不买日本车,容易被人鄙视，被擦被划的可能性也大，要是我我一定买福特的福克斯！福克斯

有钱当然马六了。5HB的很炫。但是实话实说，马6的操控我觉得比不上福克斯运动版。而且在安全性上福克斯肯定更高一筹。看你手头的米吧。福克斯的性价比我觉得更高一点。

两车不是一个级别,福克斯是和马3是一个级别并且出自同一平台,根据楼主提供的两车,抛开价格因素我会选更高一个级别的马6,而且马6的综合性能也很不俗.