铁路捷运化将让坪山告别“手无寸铁”的窘境，提前进入轨道交通时代。厦深铁路于2015年9月初，开通坪山站到深圳北站的捷运化列车，试运行期间每天或开行10对专用列车。
◆二等座票价10元左右
厦深铁路坪山站至深圳北站的捷运化列车最快9月初开通试运行，全长36公里，初步计划每天开行捷运化专用列车10对，票价分三类，二等座约10元，一等座13元，商务座32元。
从坪山站到深圳北站，只需20分钟的列车车程，相比早晚高峰自驾需1小时车程，乘坐公交需2小时左右车程，捷运化列车的开通，将极大拉近坪山新区与龙华新区乃至福田中心区的距离。
据了解，捷运化列车采用的是政府购买服务的方式，由政府每年出资4000余万元向广铁集团购买列车服务，以满足辖区市民的出行需求，提前进入轨道交通时代。记者还了解到，随着今年底广深港高铁福田站的开通，也将开通坪山站到福田站的捷运化列车，而开通坪山站到深圳北站的捷运化列车只是第一步，为促进深圳与汕尾的合作，将来还会开通厦深铁路鲘门站到深圳北站的捷运化列车，这对促进两地经济、人员往来将发挥重要作用。
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