帕萨特怠速抖动主要原因;
1、造成帕萨特抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。
这种情况在帕萨特的车中很常见。如果更换了机甲是不是机更换机脚了的螺丝松动没有拧紧?这都是要考虑的问题,如果计较没有问题的话可以考虑。发动机的缸筒活塞是否已经间隙太大?缸筒活塞间隙太大的话,就需要更换新的可沟通扩散,这样才能够解决问题。
你好,这个抖动如果明显就不难判断,主要是现在车辆信息太少,我需要知道车辆年款及公里数,手动还是自动,还有你说的这个抖动是不是车身共振?因为你也说了怠速正常,我是不是可以理解为发动机本身没有问题?希望跟你进一步交流。望采纳。
我的车和你说的情况一样,等红绿灯时怠速抖动,倒车入库抖动,油路清洗后任然如此。最后在4S店检查是前氧传感器坏了,目前换了两个多月正常得很。
这是共振
由于结构疲劳
导致频率改变
很难处理得