应该是涡轮增压轴磨损漏机油，跑到排气管去了，这里离开引擎较远，温度较低不会直接全被烧掉，所以才会滴油。（还是会部分被烧，有异味与白蓝烟排出。）
如果是引擎四配套漏机油，一般量较小，经过排气高温，一般都会烧掉变蓝白烟排出，不会在排气管滴机油，所以跟引擎无关系。
要确认很简单只要将涡轮压缩拆下看看就知道了。
有可能是四配套的型号不对，造成拉缸。
增压器轴磨损间隙大也会。
活塞环安装有问题或活塞有缺陷。
可能机油过多，也有可能起、其修理时配缸间隙有问题或者活塞环间隙安装问题。还有一种可能就是涡轮增压器问题，漏油到排气管后燃烧造。建议重新检查一下，
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