正常的节温器在温度低时，闭合，禁止发动机水温进入散热器散热，使发动机迅速升温达到工况温度，达到节油，保护发动机寿命，获得良好驾驶感觉的目的。待温度达到一定时，打开，让发动机过高的温度能够通过散热器散出，保护发动机不会过热。
